丰田是真飘了？新车售价或近200万，定位超豪华市场

本来以为在新能源浪潮的影响下，丰田在汽车市场中的步伐会走的越来越小心，来减少试错的成本，但没想到实际情况却并不是这样，这不最近就有网传消息显示，丰田计划将世纪变成像比亚迪的仰望那样，单独拎出来打造出为一个超豪华品牌，主打顶级汽车市场。而此前在国内首发的丰田世纪首款旗舰SUV——世极，据悉实际售价或高达198万元起，考虑到该车还有诸多选装项可选，实际售价基本上妥妥地200万级以上了。

对于丰田世极这款车可能不少消费者还不太了解，该车在去年的广州车展上进行了国内首发，定位大型超豪华SUV，仅凭借着尺寸大小，就给到了足够的压迫感。设计方面，丰田世极车头呈现对称方正的视觉效果，镀铬中网带有全新的凤凰车标，两侧带有水平设计的双层大灯，加之隆起的引擎盖线条，视觉效果显得相当有气场。

侧面部分，丰田世极造型设计类似于劳斯莱斯库里南，一条平直的腰线从头贯穿至车尾，D柱设计很宽厚，加之充满力量感的前后轮眉，以及R20英寸的多条辐轮圈，视觉效果显得非常霸气。据悉丰田世极还会提供有双拼色可选，进一步提升尊崇质感。

至于内饰部分，丰田世极则是采用了比较传统的日式豪华感设计，通过外网图片可以看到，其内饰是以豪华商务的风格为主，车内采用了大量的软包材质覆盖，中控台呈现对称式布局，给到了嵌入式中控屏、电子挡把、以及诸多实体按键，档次感表现确实不差。只不过相比于一众欧系、美系豪车，甚至是国产豪车来说，丰田世极的内饰设计确实有点太过素雅了，不知道国内消费者会不会对这样的设计买单。

尺寸方面，丰田世极的长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm，车内采用了2+2的四座配置，其他功能配置方面目前还没有爆料，所以实际表现还不得而知。只不过动力方面，据悉该车会搭载3.5L V6发动机+电机组成的混动系统，拥有综合功率303kW的动力输出，CLTC纯电续航为70kW。底盘方面该车将采用前麦弗逊独立悬架+横向稳定杆，以及后五连杆独立悬架，匹配E-Four四驱系统。

那么看了这么多，你觉得丰田世极这款车怎么样？